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(關西機場1F平面圖~~)

依舊忐忑不安,拖著笨重的行李箱出了機場大門。

由於欲搭乘利木津巴士(Limousine Bus)前往神戶的三宮,

所以,眼神開始亂飄尋找6號巴士站。



沒走幾步路,絲毫不費功夫地,6號巴士站就在眼前。

站牌上有清楚的時刻表,我們要坐12:40的那班。



佇足於站牌下時,忽然,有位穿著整齊的阿伯逼近我們,並說了一句日文。

一時會意不過來(根本就聽不懂),

只好面帶疑惑地望著他,順口還說了聲「啊?」

他瞬間知道我倆是外來旅客,

接著用很勉強卻誠意十足的英文及肢體語言向我們表明本意。

原來,

他是問我們要搭車嗎?行李要不要放在車底的行李廂?

二話不說將行李託負給他後,兩張行李索取籤(baggage claim tag)到手。


(下車後,就是要用這兩張來領取行李的啦!)


沒多久,巴士來了,開啟的車門正巧在我面前。

順勢地我上了車,並將2000円遞到司機面前,
(搭乘利木津巴士從關西機場至神戶三宮,需1800円)

只見司機搖著手,嘰哩咕嚕地說了一串日文,

我仍充滿問號的望著他並搖搖頭…….

後來,他索性地引導我下車,再指著約20公尺遠處。

目光隨他的手指延伸,我看見了他所要表達的東西,

那是—自動售票機。

是啊!我忘了買票!!

在飯店誤訂的餘波衝擊下,

我竟忘了要先買票!還笨到以為可在車上買票!

一整個就是很囧~~~


(從車中向外拍得的售票機~~)


奔向該處,

連如何使用售票機的說明都沒看清楚,

我依本能按下按鍵、投入鈔票、領取吐出的車票及零錢,然後上車。

整個過程30秒不到,很迅速呢!就像買過數十次一樣。

若說日本機器設計的簡易明瞭、方便操作,

倒不如說我天生對機器有隨時開竅的能力,何況是不需大腦操作的售票機。
(這能力在6天的行程裡表露無遺,Parnter都認為我必定事先看過或用過機器)



車裡頭很清潔乾淨、採光明亮,

座椅上的椅套如一塵不染,椅墊也無怪異的斑漬或散發出黴味。

前頭有個液晶螢幕顯示著終點站的資訊,也提醒乘客將抵達該站。

時間一到,巴士駛離機場,前往神戶三宮。




關西國際空港(関西国際空港)為舉世聞名的人工島嶼機場,位在大阪港灣裡。

欲到兵庫縣神戶市的快速道路主要是跟隨大阪灣的弧度所建造,

路程裡,絕大部分的時間都可見到港灣旁的景色。



窗外的天氣,因厚重的雲層覆蓋而顯得陰灰灰的。

但,灰陰的顏色又非全然因天象導致,

裡頭應參雜了許多身為日本第一工業都市的影響。


是的,

排列過多的巨大怪手機具、高聳的煙囪、層疊的貨運倉庫、數不盡的工廠大廈,

就是大阪給我的第一印象。

灰濛濛的,似乎若吸進外頭氣體,內含的廢氣成分會高的嚇人!

當然,這僅是誇飾~~~

其實大阪的重工業景象多分布於鄰近港灣的府轄市,

在後來旅遊重點的大阪市內,可是感受不到的。



行駛在快速道路上,還可感受到大阪的獨特風格,

即是:超級多「橋」的,一座接連一座,平行縱橫。

這是因大阪有10%以上屬於河道,共有超過1400座橋,素有「水都」之稱。【水都可非威尼斯的專利~~】




一路上經過的橋少說也有近10座吧!(其實根本沒認真數)

每座橋都有其獨樹一格的建工和構成,橋型和顏色的搭配恰到好處。

真的沒見到任何相似的兩座橋出現過喔!!



經過65分鐘的車程,終於抵達神戶市首要繁華的街區-三宮。

三宮,為數條鐵路如JR東海道本線、阪神本線、阪急神戶本線、神戶新交通港灣人工島線等彙集的交通樞紐,其附近更有廣大的熱鬧街區可進行購物或享受美食。



原先訂的Kobe Plaza Hotel是位在距三宮僅有一站距離的「元町」。

如今該尋找的Hotel Plaza Kobe在哪方位?距三宮多遠?

還得去求出答案………………

於是,領取服務人員卸下的行李後,

我們往人潮最擁擠的JR三ノ宮站前進。



(待續..............)
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